HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー JA11ジムニー ZEAL タイプ D 7.3 ダウンギアの組み込み トランスファー

JA11ジムニー ZEAL タイプ D 7.3 ダウンギアの組み込み トランスファー。Motor Farm（モーターファーム） トランスファーダウンギア/ロック。Yahoo!オークション - ジムニー JA11 トランスファー ダウンギア JCR。ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。yz11キューブ ライセンスライト。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。ダイハツ タントカスタム 車検 ナビ フルセグ 大画面 軽箱。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。ステップワゴン　中古ヘッドライト右。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。H27 レヴォーグ VMG 左テールライト/左テールランプ 98095。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。クロスロード　OEP製オフブラックテールカバー レンズスモーク加工セット。よろしくお願いします。JAPAN4x4 / スズキ ジムニー用 6.5 トランスファーダウン クローラー。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。テールライト。ZN6/ZC6 ハイマウントストップランプ移設。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。voxy70ヘッドライト。ホンダ　n-box カスタム ヘッドライト。もう廃盤かと思います。トランスファーオイルは入ったままです。ダイハツ　ムーブ　ヘッドランプ ユニットASSY LH　81170-B2570。ヘッドライト クリア ウィンカー付き。見た目は汚いですがご了承ください。使用期間は約5年です。ヤリスクロス フロントヘッドライト助手席側 MXPJ10 ポジション球切れ。ワゴンR MH21S 7.9万km ダウンサス。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。レクサスGS 純正10系 後期 テール 右側 右外。20ヴェルファイア車高調　① ②を購入して下さい。